Esteban Gutiérrez se estrena en el Sauber C31

El piloto mexicano realizó un test de aerodinámica en el trazado italiano de Vairano, con lo cual, tuvo su primer acercamiento con el nuevo monoplaza de Sauber para la Fórmula Uno

CIUDAD DE MÉXICO (Miércoles 15 de febrero).- La escudería suiza Sauber no conoce el descanso. Aunque aún falta una semana para la segunda ronda de entrenamientos previos al inicio de temporada, el equipo de Peter Sauber utilizó este miércoles a su tercer piloto, el mexicano Esteban Gutiérrez, para evaluar la aerodinámica y el sistema de escapes del C31, nuevo monoplaza, en el circuito de Vairano, Italia.

Desde la presentación de este año, Sauber dejó en claro que tendrían una mayor actividad con el regiomontano, aunque sin descuidar sus actividades de competidor dentro de la GP2 Series, antesala de la Fórmula Uno. En el 2011, Gutiérrez realizó un test de aerodinámica, únicamente en línea recta como el de ayer, en el trazado de Vairano, asimismo tuvo la oportunidad de rodar en el circuito de Abu Dhabi durante los días de prueba para jóvenes pilotos.

“Estas oportunidades ayudan mucho a abrir la comunicación y estoy cumpliendo con mi responsabilidad de tercer piloto. Es interesante estar aprendiendo del conjunto, aportar con lo que pueda a pesar de mi corta experiencia. Es un paso adelante estar en estos entrenamientos, en estos conocimientos. Es parte de mi preparación progresiva que he estado llevando con ellos desde hace dos años”, expresó vía telefónica el también integrante de la escuadra francesa ART en la GP2 Series.

Gutiérrez forma parte de Sauber desde el 2010, aunque en ese año no era reconocido como el piloto de pruebas o tercer competidor, sino únicamente tenía la oportunidad de convivir con la escuadra y asistir a algunos entrenamientos físicos. A partir del 2011, el mexicano tomó peso dentro de la estructura del equipo de Fórmula Uno.

Tras esta primera experiencia con el C31, monoplaza que debutó la semana pasada en los test dentro del circuito español de Jerez de la Frontera, Esteban Gutiérrez se mostró satisfecho con el progreso realizado por el departamento de ingeniera y desarrollo.

“Pienso que es un gran avance en la parte mecánica y aerodinámica. Lo que hicimos sólo fue una confinación de varias cosas que se habían probado en el túnel de viento, siempre es importante verificar los resultados en la pista, que funcionen los números en la realidad. Hay un avance muy grande en la reducción del drag, significa que hacemos más eficiente la carga aerodinámica y no pierdes mucha velocidad”, explicó.

Al interior de Sauber esto parece una buena noticia, en especial, tras lo sucedido en los cuatro días de entrenamientos previos con el mexicano Sergio Pérez y el japonés Kamui Kobayashi, quienes en cada jornada experimentaron inconvenientes, denotando un problema de confiabilidad.

Parte del trabajo realizado por Esteban Gutiérrez durante este miércoles en Vairano, buscó calificar las soluciones aerodinámicas que se presentarán con Sauber la próxima semana durante las jornadas de pruebas en Barcelona, España.

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