AUDI Q5. Hybridquattro
Aquí el AUDI Q5, primer SUV de la marca que cambia sus sistema motor por el primer sistema completamente híbrido
Reinventar el auto perfecto suena a labor imposible. Sin embargo la marca de los aros ha logrado despegar y sorprender a sus seguidores durante la presentación oficial de su modelo Audi Q5, el primer SUV de la marca que cambia sus sistema motor por el primer sistema completamente híbrido en la marca.
Esta nueva joya se presentó en el Salón de Ginebra para sustituir al modelo híbrido Audi Duo que fracasó en la década pasada por haberse presentado en un mundo que aún no estaba listo para emplearlo. Esta vez Audi develó este modelo que cuenta con todas las capacidades que un sus compradores buscarán y con todas las novedades que la tecnología exige hoy.
Este nuevo híbrido combina un motor híbrido de 45CV con uno de gasolina de 211CV con una tracción infalible. Este sistema cuenta con una capacidad de avanzar hasta 100km/h de una manera autónoma en terrenos llanos por lo que su rendimiento es bastante bueno en la ciudad evitando así el uso de combustibles contaminantes.
Además cuenta con tres modos de conducción, el tradicional Drive, uno completamente eléctrico que le da rendimiento en los momentos en que no requiere tanta potencia o para el tráfico y el deportivo que lo convierte en un modo simplemente delicioso para carretera otorgando potencia y agilidad.
Una de las curiosidades es que el tradicional tacómentro de los tableros desapareció y se convirtió en nuevo medidor de potencia eléctrica que además indica el momento en que se requiere ya una carga eléctrica así como el tiempo que resta en condiciones promedio. Sin embargo por otro lado también cuneta con el medidor del depósito de gasolina que mantiene constantemente la información de cuántos litros quedan disponibles en el tanque de 75 litros. Sumando todo esto, se puede decir que con la carga total tanto de las baterías como del tanque, el Audi Q5 tiene una autonomía total de 1,000 kilómetros.
Algunos detalles exteriores sufrieron modificaciones tan sutiles que resaltan sus formas sin siquiera notarse. La línea trasera, los fenders y las manijas de aluminio son sólo algunas de las aportaciones que le dan un gran estilo. Además las rendijas del radiador fueron tratadas con una pintura ultrabrillosa negra y las puntas del escape fueron cromadas para darle un estiloque len da un acabado muy elegante.
Motor: 2.0 TFSI
Transmisión: Automática de 8 velocidades
Aceleración 0-100Km/h: 7.1 segundos
Velocidad máxima : 280km/h
Precio: No disponible
EL DATO
El más fuerte rival del Lexus RX 450h que se presentó como uno de los favoritos. Aún cuando se desconocen los precios de ambos, se calcula que Lexus será un poco más caro pero no por ello mejor.
AUDI VIRTUAL
Gameloft y Audi han creado la aplicación Asphalt Audi RS 3, en la que el nuevo Audi RS 3 compite en dos de los circuitos de Asphalt 6: Adrenaline. La aplicación ya está disponible y puede descargarse de forma gratuita en el App Store. El juego incluye un modo historia con tres pruebas, dos carreras normales y una ronda eliminatoria, en dos circuitos en Tokyo y Bahamas.
