Un nuevo circuito para Red Bull X Fighters
La primera parada de la Serie Mundial de Freestyle Motocross presentará a los aficionados un reto diferente al conocido hace dos años
CIUDAD DE MÉXICO (Martes 26 de febrero) .- Red Bull X-Fighters regresará a México el próximo 8 de marzo con el inicio del calendario 2013 de la Serie Mundial más importante de freestyle Motocross; para los conocedores de este deporte se llevarán una gran sorpresa ya que verán un circuito completamente diferente al interior de la Plaza de Toros México y que también cautivará a los nuevos fanáticos que asistan por primera ocasión.
Desde el pasado lunes, Iñigo Larrea, diseñador de pista de Red Bull X-Fighters para las citas en Madrid y México, ha trabajado arduas jornadas para tener listo el diseño y construcción de los retos que los riders afrontarán en la primera parada del año.
"En esta ocasión hemos cambiado el circuito. Las novedades principales son un salto interior que va a partir de una gran rampa, elevada a dos metros de altura, y que aterrizará enfrente de la otra gradería. La gente podrá observar hasta cuatro trucos de forma consecutiva sin ver desaparecer la motocicleta. Con esto daremos vitalidad entre ejecución y ejecución, lo cual le dará mayor dinamismo a la ronda".
De nueva cuenta como en los viejos tiempos, los túneles de la plaza, que cada domingo entre los meses de octubre y febrero ven salir furiosos a los toros en la Temporada Grande, ahora serán el camino para impulsar a estos astados motorizados y conseguir la velocidad necesaria para afrontar las diversas rampas montadas en el ruedo.
Para el montado del circuito es necesaria una gran cantidad de material. Casi tres mil metros cúbicos de tierra, 10 kilómetros de tubo lineal para la fabricación de las estructuras y 10 toneladas de hierro. El armado de la pista depende de 50 personas quienes esperan tenerlo listo a finales de esta semana para enfocarse en los aspectos estéticos. En total, 300 personas trabajan en la producción de una fecha de Red Bull X-Fighters.
"Este es el mejor escenario de toda la serie. Aquí podemos desarrollar un concepto donde el público está muy cerca de la acción, al mismo tiempo que la capacidad de la plaza es impresionante. El problema que tenemos en la Plaza México es el acceso al ruedo, es muy limitado en dimensiones y eso genera un doble trabajo. En vez de poder acceder con camiones al ruedo implica descargar todo afuera y transportarlo adentro con unos camiones más pequeños, pero cada lugar tiene sus particularidades", expresó el diseñador.
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