Mexicanos en la pelea por el podio en Le Mans
Después de media carrera en circuito francés de La Sarthe, Adrián Fernández, Luis Díaz y Ricardo González se mantienen cerca de la zona de honores en sus respectivas categorías
CIUDAD DE MÉXICO (Sábado 16 de junio).- Media carrera ha pasado en el circuito francés de La Sarthe. Los mexicanos Adrián Fernández, Luis Díaz y Ricardo González se mantienen en la contienda en sus diferentes categorías por alcanzar un lugar en el podio de las 24 horas de Le Mans.
Los actuales campeones, Marcel Fässler, André Lotterer y Benoit Tréluyer, integrantes del equipo Audi, marchan de líderes de la clasificación general, seguidos en la segunda plaza por sus compañeros de la marca alemana: Dindo Capello, Tom Kristensen y Allan McNish.
Adrián Fernández marchaba hasta la mitad de competencia en la cuarta plaza de la división LMGTE PRO. Sus compañeros Darren Turner y Stefan Mucke junto al mexicano han llevado al Aston Martin Vantage por detrás de la dupla de Ferrari y Corvette con tan sólo una vuelta de desventaja.
La marca inglesa donde milita el ex competidor de Champ Car recuperó ya un giro de desventaja luego de que en las primeras horas ingresó a pits para un cambio y reparación de frenos. Hasta antes del incidente, el Aston Martin, ahora único en competencia como equipo oficial, marchaba en la segunda plaza.
En la división LMP2 (Prototipos 2), Luis Díaz marcha en la séptima posición. El mexicano ha tenido turno durante la tarde y la madrugada, de hecho, fue él quien completó la mitad de carrera para la escuadra Level 5.
“Es difícil en estos momentos decir que esperar. Aún faltan 12 horas y con la noche, además de que en Le Mans siempre hay cambios con el clima. Lo que sabemos es que la competencia es dura y todos tienen un ritmo rápido, por lo cual, la competencia el domingo en las últimas horas será complicado”, expresó el Chapulín en entrevista.
Díaz, quien compite por primera vez en esta prueba, expresó no sentirse preocupado por el sitio en el que se encuentra, dado que su estrategia es ser conservadores para arriesgar en las últimas horas.
“Debemos mantener un ritmo constante. Los de adelante van al límite pero se arriesgan a tener un accidente o una falla mecánica. Nosotros estamos cuidando el auto para subir el ritmo este domingo. Ya demostramos tener la velocidad y eso es lo importante”, indicó.
Por su parte Ricardo González, integrante de la escuadra Greaves Motorsport es octavo aunque han debido reponerse a una pinchadura de neumático que retrasó el ritmo de su compañero Elton Julian. “Ya vimos al principio de la carrera que podemos rodar al mismo ritmo de los líderes. Ahora solo es cuestión de recuperarno”.
Al igual que Díaz, con quien compitió en la American Le Mans Series dos años atrás mantiene esperanzas de recuperar lo perdido en el cierre de la carrera, cuando inicia la verdadera prueba sprint: “debemos seguir con nuestro plan que es ser rápidos pero seguros y mantenernos fuera de problemas porque aún faltan muchas horas y ya vimos lo que puede pasar con un pequeño error”.
Los Toyota, compañía que buscaba darle frente a Audi en la LMP1 tuvo abandono de sus dos vehículos. El inglés Anthony Davidson sufrió un fuerte impacto y trasladado al hospital donde se reportó estable.

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