Esteban Gutiérrez rescata puntos en Barcelona
El piloto mexicano Esteban Gutiérrez afrontó una primera carrera complicada dentro del Gran Premio de España como parte de la GP2 Series
BARCELONA, ESPAÑA (12 de mayo).- La confianza existía en Esteban Gutiérrez para remontar en la carrera feature de la cuarta ronda de la GP2 Series en España. Esa ilusión que daba el haber sido en teoría medio segundo más rápido respecto al poleman no se concretó, y el mexicano apenas rescató un décimo sitio tras una arrancada complicada saliendo desde el sitio 11.
“Definitivamente no obtuvimos el resultado que esperábamos, o el resultado en el que pertenecemos, pienso que con el coche que tenemos podemos estar al frente. El potencial esta ahí, la velocidad, todo es cuestión de que las cosas se pongan en conjunto”, indicó el regiomontano tras concluir la carrera donde rescató puntos adicionales por establecer la vuelta más rápida. Al final, descendió momentáneamente al cuarto sitio de la general con 57 unidades; mientras el italiano Davide Valsecchi se mantiene al frente con 119 puntos.
La victoria sin embargo fue para el holandés Giedo Van Der Garde seguido por el compañero de Gutiérrez dentro de la casa Lotus ART, el británico James Calado.
Gutiérrez fue crítico con el momento que vive. En el paddock de Fórmula Uno esperan su victoria al final del año para recibirlo como un nuevo competidor dentro de la máxima categoría. Las cosas no han sido sencillas “esto ha sido duro, pero creo que estoy aprendiendo de ello”.
La desventaja del también piloto de pruebas de Sauber se encontró en la selección de neumáticos. El regio inició con el compuesto duro, mismo que tomó tiempo en encontrar su temperatura ideal. A pesar de la maniobra del mexicano por adelantar tres coches antes de llegar a la primera curva, la falta de adherencia lo obligó a ser precavido para evitar un contacto. Con ello descendió al sitio 14 de donde le costó remontar.
Esteban Gutiérrez piensa que aún es posible salvar puntos en la carrera Sprint del domingo, aunque su mente ya piensa más en el Gran Premio de Mónaco y las carreras subsecuentes, donde es claro el punto a mejorar: “vemos que el punto importante es la calificación. Si empiezas al frente puedes tener el control de la situación, por lo tanto no tienes tanto tráfico y puedes jugar un poco más”.
